Santa Cruz


Santa Cruz Bicycles V10
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Downhill Dominanz!
Dominanz klingt möglicherweise nach einem starken Wort aber es der akkurate Weg um die Anwesenheitdes V-10 im Welt-Cup Zirkus zu beschreiben, wo es sich bereist seit einigen Saisons in den Händen der Syndicate Fahrern erfreut. Mit 254mm endlosem, präzisem VPP Federweg und einem steifen Aluminium Rahmen, einer pfeilgeraden Spurführung auf den rauesten Pfaden ist das V-10 die ultimative Downhill Waffe.

features:

  • 254mm rear travel (patented virtual pivot point suspension)
  • custom butted 6061 heavy duty tubset
  • dishless rear wheel
  • carbon rear fender

Santa Cruz Bicycles Driver 8
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Definiere das Verteilerfach!
Benannt nach unserem sehr vermissten Firmenhund von Santa Cruz ist das Driver 8 eine harte Bestie umes zu kategorisieren. Die Kombination von 203mm VPP Federweg mit einem soliden gebauten Chassis das gleichzeitig über 178mm Sattelstützenverstellung verfügt – einiger sehr durchdachter Details wie einem paar super stämmigen, langlebigen, wartungsarmen Lagern, 1.5“ Steuerkopf, 83mm Innenlager mit ISCG05 Aufnahme und einerm150mm breiten Hinterbau mit Maxle Achse ist das Driver 8 eine vielseitige, harte, Spaß liebende, Schwerkraft gefütterte Abrissbirne. Alltäglicher Downhill Racer? Bike Park Bike? Freeride Bike? Hochleistungsspringer? Gelände Bomber? Jawohl alles von oben genanntem.

features:

  • 200mm rear travel (patentiertes virtuelles Pivot-Point VPP2 Konzept)

Santa Cruz Bicycles Bullit
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Ein Stumpfes Trauma klang niemals besser!
Groß, fleischig stämmig – Bullit. Es gibt Zeiten in denen Delikatessen dir nur Schmerzen bereiten oder du darüber nur lachen kannst und wenn die Schwerkraft sich ansagt wie ein launischer Geisterjodler den nur du hören kannst. Zeiten wie diese rufen nach einem einfachen Hochleistungsbike. Eines mit massenhaften 180mm Federweg, einer massiven 20mm Achse im Drehpunkt, ISCG05 Aufnahme. 1.5“ Steuerkopf mit massiven Verstärkungen und der Wahl zwischen 135 oder 150mm Ausfallenden. Das ist das Bullit.

features:

  • Huge 20mm swingarm pivot
  • 135 q.r OR 150mm thru-axle rear dropouts
  • Optional 150mm axle fully floating rear brake kit
  • 178mm rear wheel travel
  • 1.5″ headtube
  • Wrench friendly! A single 4-5-6mm Y-wrench can disassemble all frame parts, and the swingarm bearing cups use a Shimano external BB tool. · Hard anodized 7075 aluminum hardware · Available in either powdercoat or anodized finishes · Multpile cable routing options (either full housings or split housings, take your pick) · Build it up anywhere between 32 and 44 pounds, climb it like a long travel trail bike, kill it like a freeride bike. It’s even built to be bar-spin friendly…

Santa Cruz Bicycles Nomad
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Schneide eine andere Linie
Etwas „langbeiniger“ als die meisten Trailbikes und weniger massig als die meistens Freeride Bikes it dasNomad eine Klasse für sich. Auf der einen Seite hast du den Leichten Aluminium Rahmen und 160mm VPPFederweg und auf der anderen Seite ist die ISCG05 Kettenführungsaufnahme in den Rahmen integriert unddas fleischige 1.5“ Steuerkopf. Es ist ein Trailbike für großes Gelände das mit Leichtigkeit hoch und runter rollt. Es ist ein fliegengewichtiges Freeride Bike das Kreise fährt um schwerere Geschosse aber gleichzeitig stämmig genug um ernsthaftes Gelände anzugehen. Wo immer du hinwillst, das Nomad ist dafür geeignet.

features:

  • 165mm rear travel
  • custom butted 6069 and 6061 tubset
  • replaceable dropout
  • up to 180mm travel fork
  • durable anodized or powdercoat finish
  • disc only

Santa Cruz Bicycles Blur LT 2
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Es kann alles und es kann alles richtig Gut…
Das Blur LT definiert die Regeln. Ernsthaft. Es hat einen super-langlebigen und komfortablen Aluminium Rahmen mit 140mm VPP Federungssystem, mit Schmiernippeln im unteren Hebel, oberer Hebel aus Carbon und 15mm Achsen aus Aluminiumlegierung mit einstellbaren Kontaktlagern. Gespreizt sich zwischen XC Leistung und All-Mountain Misshandlung ist das LT ein langbeiniges Trailbike, dass bestens klettert, sich hübsch in Kurven wirft bis zu Kurzstrecken Downhills. Wenn du einfach nur ein Bike besitzen kannst, das ist die Wahl die hart zu schlagen ist.

features:

  • 135mm rear travel (patentiertes virtuelles Pivot-Point VPP Konzept)
  • custom butted 6069er Rohrsatz
  • austauschbares Ausfallende
  • bis zu 160mm Federweg frontal
  • disc only

Santa Cruz Bicycles Blur LT Carbon
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Trailbike – definiert!
Nimm unser heißgeliebtes Blur LT . Nun mache diesen Rahmen ein Pfund leichter, etliche Größenklassen stabiler und steifer, mache es aus Carbon. Mache den gesamten Rahmen aus diesem Zeug und verwende einen geschützten Formungsprozess aus einem Stück, dass eine maximale Festigkeit bei minimalem Gewicht gewährleistet. Das Resultat? Das stabilste Bike, dass wir jemals gebaut haben. Es ist ein flinker, schnell kletternder, flexfreier, Sicherheit einflößender Teufel. Baue es auf wie du Lust hast – da ist keine Gewichtseinschränkung oder Federgabeleinschränkung um die du dich sorgen müsstest – Getraue dich und nimm es hart ran.


Santa Cruz Bicycles Heckler
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Ein allzeithoch Grinsen als Wechselkurs!
Es teilt sich die selbe trittsichere und freudeliebende Geometrie wie das Blur LT und LT c aber mit einem bombensicherem Eingelenks-Drehpunkt und 150mm Federweg verfolgt das Heckler ein reinrassiges Rezept: ein robuster Aluminium Rahmen, eine solide und effiziente Federung und eine der besten Trial Manieren überhaupt. Zusammengemixt für den Trail. Damit machst du es wieder und wieder und wieder…..

features:

  • 143mm rear travel
  • custom butted 6069 tubset
  • air or coil spring shock
  • replaceable dropout
  • up to 153mm travel fork
  • bottle opener
  • disc only

Santa Cruz Bicycles Blur XC Carbon
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Mache Bekanntschaft mit dem Blur XC Carbon. Es besitzt 105mm Federweg der nächsten Generation VPP zugeschnitten speziell auf das harte und dynamische Pedalieren beim XC Rennen in Verbindung mit besten Absorption von Bodenwellen. Und es ist aus Carbon gefertigt. Das Resultat? Unser leichtestes Bike (1,89kg bei einem Medium Rahmen mit montiertem Stoßdämpfer) mit scharfer Beschleunigung und unglaublichen Klettereigenschaften in einem Chassis integriert der einen unsere steifsten und am wenigsten flexenden Rahmen darstellt. Dieser Charakterzug in Verbindung mit stabilen und ausgewogenen Geometrie zerstört das alte Vorurteil eines Cross Country Kompromisses.

features:

  • 105mm rear travel (patentiertes virtuelles Pivot-Point VPP Konzept)
  • nur 1800Gramm inkl. Monarch 3.3 Dämpfer

Santa Cruz Bicycles Superlight
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Einfach ist der ultimative Vollkommenheitsgrad!
Unser Superlight mit einem Drehpunkt wurde feinjustiert und verbessert während der gesamten Entwicklung bei Beibehaltung seines Ruf für lebenslange Leistung und Zuverlässigkeit. Mit 100mm Federweg und einem leichtgewichtigen Aluminium Rahmen bekommst du messerscharfe Lenkung, bissige Beschleunigung zu bestem Preis-Leistungsverhältnis.

features:

  • 100mm Hinterbaufederweg
  • Spezialgeometrie
  • custom butted 6069 alloy Superleicht-Rohrsatz
  • widerstandsfähige und leichte Anodisierung oder klassische Pulverbeschichtung
  • gedichtetes Präzisions-Hauptlager
  • bis zu 100mm Federweg frontal
  • disc ready

Santa Cruz Bicycles Juliana
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Ein ernstzunehmendes Bike mit ernstzunehmender Leistung!
Nimm Charakterzüge welches das Superlight definiert – leichter Aluminium Rahmen, einfach, zuverlässig, bewährte Ein-Drehpunkt Federweg, vertrauenserweckende Handhabung – und mische das Ganze ein wenig im Größenspektrum nach links. Bringe alle diese Charakteristiken auf kleiner Größen mit größerer Freiheit zum Oberrohr das ist die Essenz des Juliana. Wir hauen nicht einfach rosa Farbe oder Blümchen auf eine Kinderrad und nennen es dann frauenspezifisch. Das Juliana ist zugeschnitten für Frauen ob ernsthaft oder nicht.

features:

  • 100mm Hinterbaufederweg
  • Spezialgeometrie
  • custom butted 6069 alloy Superleicht-Rohrsatz
  • widerstandsfähige und leichte Anodisierung oder klassische Pulverbeschichtung
  • gedichtetes Präzisions-Hauptlager
  • bis zu 100mm Federweg frontal
  • disc ready

Santa Cruz Bicycles Chameleon
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Möchtest du, dass deine Echse wirklich schnell läuft oder richtig hoch springt?
Es kann zwar nicht die Farbe wechseln und ist aus Metall aberder Name ist doch angemessen. Mit einem supersteifen, mit messerscharfen Lenkverhalten ausgestattetem Aluminium Rahmen ist der Rahmen konstruiert für Gabeln von 100 bis 160mm Federweg, einem exzentrischen Innenlager für mehrere Kettenblätter oder Singlespeed Gebrauch, genug Fleisch um harten Gebrauch überstehen zu können, aber immer noch leicht genug um zu klettern als gehöre es zu seinen Aufgaben, kann das Chameleon aufgebaut werden zu was immer du möchtest.


Santa Cruz Bicycles Jackal
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Das Jackel ist ein brutal simples Bike.
Dort sind keine Federungshebel über die man sprechen müsste oder Ansichten von Fahrkomfort oder Bodenwellennachgiebigkeit. Stattdessen ist hier eine Aluminiumrahmen stämmig genug um jede solide Landung auszuhalten und jede nicht ganz so gelungene Wiederholung. Es hat super kurze Kettenstreben genau so wie listigsten Ausfallenden die jemals gefertigt wurden. (Schaltung oder Singlespeed? Kein Problem, es kann beides) und ein extrem niedriges Oberrohr, dass auf keinen Fall im Weg ist wenn du die Beine darüber schwingst.

features:

  • updated design for better standover
  • adjustable drop out
  • singlespeed or derailer ready dropouts
  • up to 160mm travel fork

Santa Cruz Bicycles Stigmata
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Für alle die davon befallen sind!
Werde dir darüber bewusst, Querfeldein (Cyclo Cross) ist eine Erkrankung. Für Außenstehende mach dieser Sport so viel Sinn wie Käse rollen oder Kreis Jahrmarkts Ringen. Kurze Runden im tiefsten Winter, vorgeschriebenes Absitzen, rennen, hautenge Klamotten, und sich selbst vermutlich vollgekotzt? Das ist nichts für jeden. Aber hast du es erst einmal ausprobiert ist es fast sicher, dass du ihm verfällst. Das Stigmata ist unser „Made in the USA“ Easton EA6X Rohrsatz, 1300g, messerscharfe Huldigung auf diese Erkrankung.
Leicht wie eine Feder, hart wie Nägel einfach perfekt.

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